|
| MOQ: | 1トン |
| 価格: | 800-1000 USD/Tons |
| 標準パッケージ: | 束入りまたは木箱入り。 |
| 配達期間: | 製品に20〜30日かかります |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力: | 年間60,000トン/トン |
GB 30584 BJ450 シームレス鋼管は、溶接のない管の完全性、安定した肉厚、制御された真直度、信頼性の高い成形性能が必要とされるクレーン ジブ構造部材および油圧リフティング アセンブリ用に設計されています。 GB 30584 は、寸法要件、技術要件、検査規則、マーキング、梱包、品質証明書など、クレーン ジブ用途のシームレス鋼管をカバーしています。 BJ450 は、最小引張強さ 353 MPa、最小降伏強さ 216 MPa、最小伸び 24% の炭素鋼グレードです。
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 材料 | 炭素鋼継目無管 |
| 標準 | GB 30584 |
| 学年 | BJ450 |
| 製造ルート | 熱間圧延または冷間引き抜きシームレス |
| 外径 | 32 ～ 219 mm (GB 30584 の記載範囲に基づく) |
| 肉厚 | 3 ～ 45 mm（GB 30584 のリスト範囲に準拠） |
| 長さ | 1 ～ 12 m カスタマイズ可能。合意により最大 18 メートルまでの特別な長さ |
| 外径公差 | 32～50mm：±0.5mm 51～219mm：±1% |
| 肉厚許容差 | 3 ～ 15 mm: +12.5 / -15%; 16 ～ 30 mm: ±12.5%; 32 ～ 45 mm: +10 / -12.5% |
| 真直度 | 0.2 ～ 0.5 mm / 1000 mm 精密油圧シリンダチューブ加工用リファレンス |
| 表面状態 | 裸、油塗り、ショットブラスト、リン酸塩、黒塗装、またはカスタマイズされた防錆保護 |
| 熱処理 | 熱処理された納品状態。ストレスの軽減または正常化された状態を合意により利用可能 |
| 検査 | 化学分析、引張試験、伸び試験、硬さ試験、扁平試験、曲げ試験、フレア試験、NDT、表面検査、寸法検査 |
| 特性 | 技術的価値 |
|---|---|
| シームレスなボディの完全性 | 縦方向の溶接継ぎ目がなく、クレーンジブの耐荷重チューブセクションに適しています |
| BJ450の強度レベル | 引張強さ ≥353 MPa;降伏強度 ≥216 MPa;伸び率 ≥24% |
| カーボンレンジ | C 0.07～0.14%、溶接性と成形安定性をサポート |
| 寸法管理 | 32 ～ 50 mm の場合は外径公差 ±0.5 mm。 51 ～ 219 mm の場合は ±1% |
| ウォールコントロール | 厚さの範囲に応じて +12.5 / -15% から ±12.5% まで制御された WT 公差 |
| 油圧シリンダ加工適性 | その後のボーリング、ホーニング、スカイビング、ローラーバニシング、機械加工、溶接アセンブリに供給可能 |
| クレーンジブの使用 | 寸法安定性と検証済みの機械的特性が必要なクレーンブーム/ジブ構造に最適 |
1. クレーン吊り上げサイクルの疲労リスク管理を制御
油圧シリンダおよびクレーンの用途は、繰り返しの荷重、加工サイクル、および低温の作業条件にさらされます。業界の油圧シリンダ チューブのリファレンスでは、繰り返しサイクル中の高い疲労寿命、強度、靱性、構造的完全性が重視されています。当社では、製鋼、シームレス圧延または冷間引抜、熱処理、NDT を管理して、機械加工前に管本体の欠陥を低減します。
2. 加工可能な寸法の一貫性
プロのバイヤーは通常、ID/OD の一貫性、真直度、壁の偏心、および表面の状態を気にします。これらの要素はホーニング代、シールの寿命、組み立て時間に影響を与えるためです。油圧シリンダーチューブの参考資料には、冷間引抜内径範囲 16 ～ 220 mm、真直度 0.2 ～ 0.5 mm / 1000 mm、粗さ目標 (冷間引抜チューブの場合は Ra 0.8 ～ 1.6 μm、スカイブ加工およびローラー研磨チューブの場合は 0.4 μm 以下) がリストされています。
3. 輸出調達に合わせた検査パッケージ
クレーン ジブ シームレス パイプの場合、GB 30584 関連の供給情報には、化学組成試験、引張および伸び試験、硬度、平坦化、曲げ、フレアリング、NDT、表面検査、寸法検査、マーキング、梱包、および品質証明書要件が含まれます。これにより、クレーン OEM、油圧シリンダ メーカー、重機メンテナンス バイヤーのトレーサビリティがサポートされます。
| 標準システム | 参照標準 | 範囲 |
|---|---|---|
| GB | GB 30584 | クレーンジブ用継目無鋼管 |
| GB | GB/T 3639 | 冷間引き抜きまたは冷間圧延された精密継目無鋼管 |
| ASTM | ASTM A519 | シームレスな炭素鋼および合金鋼のメカニカルチューブ |
| JP | EN 10305-1 | シームレス冷間引抜精密鋼管 |
| JP | EN 10210-1 / EN 10297-1 | 機械およびエンジニアリング用途の構造中空セクション/シームレス円形鋼管 |
| JIS | JIS G3441 | 機械構造用合金鋼管 |
| ゴスト | GOST 8732 / GOST 8734 | 熱間加工および冷間加工継目無鋼管 |
移動式クレーンブーム昇降システム用のクレーンジブ油圧ラフィングシリンダーバレル。
| 学年 | 標準 / 参考 | C% | Si% | マンガン％ | P% | S% | Cr% | ニッケル% | 銅% | V% | アルミニウム% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BJ450 | GB 30584 | 0.07～0.14 | 0.17～0.37 | 0.35～0.65 | ≤0.035 | ≤0.040 | ≤0.15 | ≤0.30 | ≤0.30 | — | — |
| 20# | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.17～0.23 | 0.17～0.37 | 0.35～0.65 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
| 45# | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.42～0.50 | 0.17～0.37 | 0.50～0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
| Q355B | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | ≤0.20 | ≤0.50 | ≤1.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.50 | ≤0.30 | ≤0.15 | — |
| 2500万 | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.22～0.29 | 0.17～0.37 | 0.70～1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
BJ450 の化学的性質は GB 30584 関連データからのものですが、20#、45#、Q355B、および 25Mn は、同等の材料オプションとして使用される一般的に供給される油圧シリンダ チューブ グレードです。
| 学年 | 配送条件 | 引張強さ MPa | 降伏強さMPa | 伸長 ％ | インパクト |
|---|---|---|---|---|---|
| BJ450 | 熱処理済み | ≥353 | ≥216 | ≥24 | 合意により |
| 20# / 1020 / E255 / ST45 | +SR / BKS | ≥580 | ≥480 | ≥15 | — |
| 45#/1045 | +SR / BKS | ≥630 | ≥520 | ≥12 | — |
| Q355B | +SR / BKS | ≥620 | ≥520 | ≥15 | — |
| 2500万/1026 | +SR / BKS | ≥620 | ≥510 | ≥15 | — |
A: メーカー、取引もできます。
A：一般的に、商品の在庫がある場合は10〜15日、商品の在庫がない場合は30〜40日で、数量に応じて異なります。
A: はい、無料でサンプルを提供できますが、運賃を支払う必要があります。
A: お支払い<=2000USD、100% 前払い。お支払い>=2000USD、30% T/T 前払い、shippment 前の残高。
他にご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | 800-1000 USD/Tons |
| 標準パッケージ: | 束入りまたは木箱入り。 |
| 配達期間: | 製品に20〜30日かかります |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力: | 年間60,000トン/トン |
GB 30584 BJ450 シームレス鋼管は、溶接のない管の完全性、安定した肉厚、制御された真直度、信頼性の高い成形性能が必要とされるクレーン ジブ構造部材および油圧リフティング アセンブリ用に設計されています。 GB 30584 は、寸法要件、技術要件、検査規則、マーキング、梱包、品質証明書など、クレーン ジブ用途のシームレス鋼管をカバーしています。 BJ450 は、最小引張強さ 353 MPa、最小降伏強さ 216 MPa、最小伸び 24% の炭素鋼グレードです。
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 材料 | 炭素鋼継目無管 |
| 標準 | GB 30584 |
| 学年 | BJ450 |
| 製造ルート | 熱間圧延または冷間引き抜きシームレス |
| 外径 | 32 ～ 219 mm (GB 30584 の記載範囲に基づく) |
| 肉厚 | 3 ～ 45 mm（GB 30584 のリスト範囲に準拠） |
| 長さ | 1 ～ 12 m カスタマイズ可能。合意により最大 18 メートルまでの特別な長さ |
| 外径公差 | 32～50mm：±0.5mm 51～219mm：±1% |
| 肉厚許容差 | 3 ～ 15 mm: +12.5 / -15%; 16 ～ 30 mm: ±12.5%; 32 ～ 45 mm: +10 / -12.5% |
| 真直度 | 0.2 ～ 0.5 mm / 1000 mm 精密油圧シリンダチューブ加工用リファレンス |
| 表面状態 | 裸、油塗り、ショットブラスト、リン酸塩、黒塗装、またはカスタマイズされた防錆保護 |
| 熱処理 | 熱処理された納品状態。ストレスの軽減または正常化された状態を合意により利用可能 |
| 検査 | 化学分析、引張試験、伸び試験、硬さ試験、扁平試験、曲げ試験、フレア試験、NDT、表面検査、寸法検査 |
| 特性 | 技術的価値 |
|---|---|
| シームレスなボディの完全性 | 縦方向の溶接継ぎ目がなく、クレーンジブの耐荷重チューブセクションに適しています |
| BJ450の強度レベル | 引張強さ ≥353 MPa;降伏強度 ≥216 MPa;伸び率 ≥24% |
| カーボンレンジ | C 0.07～0.14%、溶接性と成形安定性をサポート |
| 寸法管理 | 32 ～ 50 mm の場合は外径公差 ±0.5 mm。 51 ～ 219 mm の場合は ±1% |
| ウォールコントロール | 厚さの範囲に応じて +12.5 / -15% から ±12.5% まで制御された WT 公差 |
| 油圧シリンダ加工適性 | その後のボーリング、ホーニング、スカイビング、ローラーバニシング、機械加工、溶接アセンブリに供給可能 |
| クレーンジブの使用 | 寸法安定性と検証済みの機械的特性が必要なクレーンブーム/ジブ構造に最適 |
1. クレーン吊り上げサイクルの疲労リスク管理を制御
油圧シリンダおよびクレーンの用途は、繰り返しの荷重、加工サイクル、および低温の作業条件にさらされます。業界の油圧シリンダ チューブのリファレンスでは、繰り返しサイクル中の高い疲労寿命、強度、靱性、構造的完全性が重視されています。当社では、製鋼、シームレス圧延または冷間引抜、熱処理、NDT を管理して、機械加工前に管本体の欠陥を低減します。
2. 加工可能な寸法の一貫性
プロのバイヤーは通常、ID/OD の一貫性、真直度、壁の偏心、および表面の状態を気にします。これらの要素はホーニング代、シールの寿命、組み立て時間に影響を与えるためです。油圧シリンダーチューブの参考資料には、冷間引抜内径範囲 16 ～ 220 mm、真直度 0.2 ～ 0.5 mm / 1000 mm、粗さ目標 (冷間引抜チューブの場合は Ra 0.8 ～ 1.6 μm、スカイブ加工およびローラー研磨チューブの場合は 0.4 μm 以下) がリストされています。
3. 輸出調達に合わせた検査パッケージ
クレーン ジブ シームレス パイプの場合、GB 30584 関連の供給情報には、化学組成試験、引張および伸び試験、硬度、平坦化、曲げ、フレアリング、NDT、表面検査、寸法検査、マーキング、梱包、および品質証明書要件が含まれます。これにより、クレーン OEM、油圧シリンダ メーカー、重機メンテナンス バイヤーのトレーサビリティがサポートされます。
| 標準システム | 参照標準 | 範囲 |
|---|---|---|
| GB | GB 30584 | クレーンジブ用継目無鋼管 |
| GB | GB/T 3639 | 冷間引き抜きまたは冷間圧延された精密継目無鋼管 |
| ASTM | ASTM A519 | シームレスな炭素鋼および合金鋼のメカニカルチューブ |
| JP | EN 10305-1 | シームレス冷間引抜精密鋼管 |
| JP | EN 10210-1 / EN 10297-1 | 機械およびエンジニアリング用途の構造中空セクション/シームレス円形鋼管 |
| JIS | JIS G3441 | 機械構造用合金鋼管 |
| ゴスト | GOST 8732 / GOST 8734 | 熱間加工および冷間加工継目無鋼管 |
移動式クレーンブーム昇降システム用のクレーンジブ油圧ラフィングシリンダーバレル。
| 学年 | 標準 / 参考 | C% | Si% | マンガン％ | P% | S% | Cr% | ニッケル% | 銅% | V% | アルミニウム% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BJ450 | GB 30584 | 0.07～0.14 | 0.17～0.37 | 0.35～0.65 | ≤0.035 | ≤0.040 | ≤0.15 | ≤0.30 | ≤0.30 | — | — |
| 20# | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.17～0.23 | 0.17～0.37 | 0.35～0.65 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
| 45# | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.42～0.50 | 0.17～0.37 | 0.50～0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
| Q355B | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | ≤0.20 | ≤0.50 | ≤1.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.50 | ≤0.30 | ≤0.15 | — |
| 2500万 | 油圧シリンダーチューブの参考資料 | 0.22～0.29 | 0.17～0.37 | 0.70～1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.25 | — | — |
BJ450 の化学的性質は GB 30584 関連データからのものですが、20#、45#、Q355B、および 25Mn は、同等の材料オプションとして使用される一般的に供給される油圧シリンダ チューブ グレードです。
| 学年 | 配送条件 | 引張強さ MPa | 降伏強さMPa | 伸長 ％ | インパクト |
|---|---|---|---|---|---|
| BJ450 | 熱処理済み | ≥353 | ≥216 | ≥24 | 合意により |
| 20# / 1020 / E255 / ST45 | +SR / BKS | ≥580 | ≥480 | ≥15 | — |
| 45#/1045 | +SR / BKS | ≥630 | ≥520 | ≥12 | — |
| Q355B | +SR / BKS | ≥620 | ≥520 | ≥15 | — |
| 2500万/1026 | +SR / BKS | ≥620 | ≥510 | ≥15 | — |
A: メーカー、取引もできます。
A：一般的に、商品の在庫がある場合は10〜15日、商品の在庫がない場合は30〜40日で、数量に応じて異なります。
A: はい、無料でサンプルを提供できますが、運賃を支払う必要があります。
A: お支払い<=2000USD、100% 前払い。お支払い>=2000USD、30% T/T 前払い、shippment 前の残高。
他にご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
